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奥迪R8 LMS杯赛:印尼车手哈杨托称雄阿德莱德揭幕战

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奥迪R8 LMS杯赛:印尼车手哈杨托称雄阿德莱德揭幕战

  3月4日讯?ProMax Team车队车手Andrew Haryanto在2018奥迪运动R8 LMS杯赛季揭幕战中,以出众表现在个人杯赛首秀中折桂。这是他职业生涯中首次挑战3 . 219公里长的阿德莱德街道赛道,并且要面对多达77,000名观众,同时也是这位印尼车手第一次征战奥迪R8 LMS杯赛。

  Theo Koundouris击败了势头强劲的同胞 Yasser Shahin获得亚军,这是他第八次出现在阿德莱德500街道赛。JAMEC PEM Racing车队的 Shahin首次登陆该赛道,他的表现同样令人印象深刻。

  街道赛道常客 James Koundouris与来自Singha Plan-B Motorsport by Absolute Racing车队的赛道新手布瑞特·比荣巴迪(Bhurit Bhirombhakdi)共同跻身前五名。这不仅反映出赛道新手们对于具有挑战性环境的快速适应能力,同时也展现了赛道经验丰富的对手们为本场比赛设置的超高标准。

  对于Tony Bates Racing车队的Tony Bates而言,这场比赛的结果无疑令人遗憾,他从杆位出发,却在第一个弯角就跌落到第四名。在总共17圈的比赛中,他在第11圈时陷入砂石缓冲区,导致他不得不提早退出比赛。

  “祝贺我们全体车手,完成今天惊心动魄的比赛。祝贺我们的冠军Andrew Haryanto ,”奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁(Martin Kuehl)表示。“排名前五位的车手中有三位是首次登陆这一高难度的街道赛车场,他们的成功是对奥迪运动R8 LMS杯所提供的公平赛事平台的最佳印证。”?

  成千上万的澳洲热情赛车迷坐满看台,共同观看了阿德莱德500街道赛赛事周末的首日比赛,并第一次与奥迪运动R8 LMS杯近距离接触。

  

  第一回合赛况

  滚动发车时,杆位获得者Tony Bates领衔由15位车手组成的比赛阵容,然而第四位发车的Haryanto迅速赶超了领先的车手们。这位印尼车手就像离弦之箭,从内侧车道一路猛冲,并占据首位。与此同时,在发车时就被超越的Bates名次降至第四,排在Theo Koundouris之后。Shahin的发车也很有优势,比赛开始时他速度过快,以至于不得不稍微减速,避免与Bates的赛车追尾。

  Shahin加入了和Haryanto的较量,与对方缠斗并在第2圈时占据首位。这场充满速度与激情的比拼热度持续不减,Haryanto渴望重新领跑,Theo Koundouris拼命追赶,而Bates的疾速贴近更加剧了竞争压力。

  第9圈时,Shahin受到严重影响。在第4个弯角挑战极限时,他的赛车发生旋转,但他迅速调整车辆、恢复状态,重新加入比赛并位列第四。这个意外令Haryanto重新回到领先位置,其后Theo Koundouris和Bates穷追不舍。然而,Bates在第11圈时退出了比赛竞争,这条难度极高的赛道夺走了他的冠军梦。在进入第4个弯角时,这位获得杆位的澳大利亚车手发生车辆打旋,最终在砂石缓冲区搁浅。此后安全车出动,Haryanto之后的竞争者们失去了赶超机会。

  比赛重新开始后,Haryanto像导弹般疾速出击,阻止其他渴望尽快冲过终点线的车手,Theo Koundouris、Shahin和James Koundouris紧随其后。

  剩余圈数逐渐减少,前三名领跑者之间的竞争更加激烈;Theo Koundouris逐渐逼近,并试图从Haryanto内侧超车,让这位印尼车手不得不严防死守。由于Shahin也加入了这场混战,Theo追赶Haryanto的企图遭到阻碍,因为他必须防止这位JAMEC PEM Racing车队车手的反超,对方在最后一圈时跑出了本场比赛最快圈速。

  Haryanto终于冲过终点线,在其奥迪运动R8 LMS杯首秀中夺得冠军。Theo Koundouris、Shahin、James Koundouris和B hirombhakdi位列其后。

  随后,中华台北大众奥迪车队李勇德的赛车打旋,与Absolute Racing车队的孙竟祖发生碰撞。Shahin的队友、来自JAMEC PEM Racing车队的Steve McLaughlan一度位居James Koundouris之后,排在第五位。但是与Bhirombhakdi的事故让他最终比赛名次掉落至第十位。

  前杯赛绅士杯、大师杯冠军,来自B - Quik Racing车队的丹尼尔·比尔斯基(Daniel Bilski)以第六名完赛。Absolute Racing车队的中国车手杨曦整场比赛与McLaughlan激烈缠斗,最后领先后者以第九名完赛。

  这个赛事周末的专业车手导师方骏宇和程丛夫驾驶着奥迪R8 LMS GT4赛车亮相,令澳大利亚赛车迷得以首次在杯赛比赛中见到这款赛车。

  Haryanto的胜利让他在澳大利亚站通往斯帕之路上占据了有力位置。杯赛每个国家比赛积分最高的车手,将获得加入奥迪车队的机会,进军2019斯帕24小时耐力赛。然而,Shahin占据了第二回合杆位,Bates将与其并排发车。Haryanto要想复制他第一回合的胜利,任务艰巨。

  

  第一回合车手语录:

  Andrew Haryanto(ProMax Team) –第一回合冠军
“获得这场胜利,要感谢来自Absolute Racing的导师们及我的赛事工程师们,他们教会我如何沉着应对。我在发车阶段非常幸运。我想我在正确的节奏上,无需做出改变,最终我获得了成功的动力。奥迪赛车给了我极大的信心,它是如此稳定可靠、操控性强。”?

  Theo Koundouris(个人车手) –第一回合亚军
“我的起步发车非常不错,我超越了Tony。Steve McLaughlan在发车的时候超过了我。进到第四个弯角,我以为我没有给对方留出足够的空间,但事实上我有,Andrew由此超越了我。”?

  Yasser Shahin(JAMEC PEM Racing) –第一回合季军
“我的发车非常好。事实上,我不得不减速,因为我几乎要撞上Tony的车尾。这场比赛我表现不错。在昨天排位赛中我毁了我的轮胎,我用旧轮胎跑出了不错的位次。我想我 在第四个弯角有点用力过猛,幸运的是我及时控制住了,并以第四位重回正轨。”

  

  Michael Schneider,车队经理,Absolute Racing –第一回合获胜车队
“阿德莱德 500街道赛是一个很棒的比赛,赛道极具挑战性。我们的车手都是首次在这里比赛,他们需要一些时间来追赶本土竞争对手。随着赛程进行,车手们之间的差距逐渐缩小,今天我们看到了一场十分精彩的比赛。对于 Andrew Haryanto而言,这是一场不可思议的赛事,难以置信他首次亮相奥迪运动 R8 LMS杯比赛便登上了冠军领奖台。我为今天我们的全体车手感到自豪。”

  Troy Russell,总经理,Melbourne Performance Centre
“我们已经多次参加阿德莱德 500街道赛,每次重返比赛,都是令人十分开心。今年能迎来奥迪运动 R8 LMS杯真的很棒。车手们势均力敌、差距微弱,这无疑是一项高端赛事。我们的车手表现出色,拿下了两场比赛的杆位。今天本不应是这样,但我们的车手仍拿下了第二、三名。明天 们将全力以赴。”

  

  第一回合比赛结果

  1. 28/Andrew HARYANTO /印尼/ GT3/ProMax Team/27:17.763?
2. 69/Theo KOUNDORIOUS/澳大利亚/ GT3 /个人车手/ 27:18.933?
3. 74/Yasser SHAHIN /澳大利亚/ GT3/JAMEC PEM Racing/27:19.206?
4. 44/James KOUNDORIOUS /澳大利亚/ GT3 /个人车手/ 27:21.853?
5 . 5 9 /布瑞特·比荣巴迪/泰国/ GT3/Singha Plan-B by Absolute Racing/27:26.224?
6 . 2 7 /丹尼尔.比尔斯基/香港/ GT3/B-Quik Racing/27:29.079?
7. 8/Mark WILLIAMSON /澳大利亚/ GT3/CTVS Racers/27:29.544?
8. 19/Marc CINI /澳大利亚/ GT3 /个人车手/ 27:41.440?
9 . 3 /杨曦/中国/ GT3/Absolute Racing/27:46.488
10. 22/Steve McLAUGHLAN /澳大利亚/ GT3/JAMEC PEM Racing/27:51.196?
11. 13 /孙竟祖/中国/ GT3/Absolute Racing/27:53.546?
12. 33 /方骏宇/香港/ GT4 /嘉宾车手/ Absolute Racing/ 27:55.330?
13. 88 /程丛夫/中国/ GT4 /嘉宾车手/失忆之城英雄超跑车队/ 27:56.580?
1 4 . 7 /李勇德/中华台北/ GT3 /中华台北大众奥迪车队/+ 1圈
DNF. 24/Tony BATES /澳大利亚/ GT3/Tony Bates Racing?

  最快单圈:Yasser Shahin/ JAMEC PEM Racing/1:22.169 /第十七圈/ 141公里/小时

(编辑:姚凡)

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